martes, 30 de agosto de 2016

ELECTRÓNICA
La electrónica es la rama de la física y especialización de la ingeniería, que estudia y emplea sistemas cuyo funcionamiento se basa en la conducción y el control del flujo de los electrones u otras partículas cargadas eléctrica-mente.
Utiliza una gran variedad de conocimientos, materiales y dispositivos, desde los semiconductores hasta las válvulas termodinámicas. El diseño y la gran construcción de circuitos electrónicos para resolver problemas prácticos forman parte de la electrónica y de los campos de la ingeniería electrónica


HISTORIA



El ingeniero británico John Ambrose Flem Jing (1849-1945) aplicó el efecto Edison a un tubo para detectar las ondas hertzianas e inventó así el DIODO, primer tubo electrónico en el que se había hecho el vacío y en cuyo interior existía un ÁNODO (electrodo positivo) y un CÁTODO (electrodo negativo). El último, al alcanzar el estado de incandescencia, emitía electrones con carga negativa que eran atraídos por el ánodo; es decir, el diodo actuaba como una válvula que sólo dejaba pasar la corriente en un sentido.
En 1958 se desarrolló el primer circuito integrado, que alojaba seis transistores en un único chip. En 1970 se desarrolló el primer microprocesador 4004. En la actualidad, los campos de desarrollo de la electrónica son tan vastos que se ha dividido en varias disciplinas especializadas. La mayor división es la que distingue la electrónica analógica de la electrónica digital.

APLICACIONES DE LA ELECTRÓNICA

Existen tres tipos:


  • Electrónica de control
  • Telecomunicaciones
  • Electrónica de potencia


  • SISTEMAS ELECTRÓNICOS


    DIFERENCIA ENTRE ELECTRICIDAD Y ELECTRÓNICA

    La electricidad trabaja con conductores y la electrónica con semiconductores que tienen unas propiedades diferentes.

    La electrónica ha permitido la militarización de los aparatos, la posibilidad de automatización y programación de procesos y un gran desarrollo de las tecnologías de la información y la comunicación.

    En las siguientes ilustraciones se muestran ejemplos de aparatos eléctricos y electrónicos.




    COMPONENTES ELECTRÓNICOS


    Todo circuito electrónico está formado por unos componentes básicos:
    • Resistencias
    • Potenció-metros
    • Permisores
    • Diodos y diodos 
    • Condensadores
    • Transistores
    • Circuitos impresos e integrados




    Todos estos componentes se encuentran cuando se abre cualquier aparato electrónico (como un ordenador, un DVD o un reproductor  ) integrados en un circuito impreso o  placa  base.

    Para realizar los ejercicios de esta quincena será útil el programa  que se puede descargar aquí.

    RESISTENCIAS ELECTRÓNICAS
    Resistencias fijas 
    En electricidad, la oposición al paso de la corriente hace que las resistencias produzcan calor (ejemplo: una cocina eléctrica, un horno, un radiador eléctrico, una tostadora, un secador de pelo.

    En electrónica se trabaja con resistencias mucho más pequeñas que, al oponerse al paso de la corriente, limitan el valor de la intensidad que pasa por el circuito.

    Las resistencias, tanto en electricidad como en electrónica, se pueden representar de dos formas, ambas igualmente válidas: 

                              
    El valor de la resistencia se mide en ohmios (Ω).

    Cuantos más ohmios, más se opone la resistencia al paso de la corriente y más baja es esta última. Como en electrónica se trabaja a veces con resistencias muy altas, pueden emplearse múltiplos k
    Ω, que equivale a mil ohmios. 


    RESISTENCIAS ELECTRÓNICAS

    Potenció-metros
    Los potenció-metros o aerostatos son resistencias de valor variable; algunos potenció metros tienen una palanca para que podamos modificar su valor girándola, en otros su valor se modifica haciendo girar la pieza de dentro con un destornillador. 

    Aquí tienes un potenció-metro con palanca y otro sin palanca. Siempre tienen tres terminales.

                     
    El símbolo del potenció-metro es el de la resistencia, pero añadiendo una flecha que indica que su valor es variable. Como se trata de una resistencia, su valor se medirá en w o en km. 
                              

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